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2018年6月，白云、广交出租车公司在广州开始试行司企收入分配机制改革，前期选取了500辆出租车进行试点。白云出租车公司运营人员黄丽赟表示，经过前期的试点探索，司机收入有所提升，交通及服务违章等均有下降，服务质量上升。责任编辑：张义凌[环球网报道 记者 黄婷]据日本《读卖新闻》11月14日报道，日本宫城县气仙沼市警方于14日进行了对2011在日本“3•11”大地震中被海啸卷入海底的汽车打捞工作。

“即便是在曼哈顿一个这么小的区域里面，他们也会不断地顺应时代变迁，不断地改造城市的存量资产，满足新的需求。”刘肖回忆道。这样的场景，促使刘肖在回国制定北京万科转型计划时，把“存量资产改造计划”定为北京万科六大转型计划的A计划。“之所以有如此计划，是因为我们看到了北京房地产市场的两大特征和由此带来的重大机遇。第一个是北京有城市副中心建设的规划，后来又出现雄安新区的建设，在这样的背景下，整个城市的产业结构在重塑，人口结构发生变化，整个产业结构的核心分布都会发生变化，给我们的存量资产改造带来了巨大机遇；第二个是我们发现在北京新增用地非常少，进入了存量时代，必须在存量上做文章。”刘肖说。

税收与企业成本关系密切。企业在利润分配之前所有的税费支出，都构成企业的成本。当然，转化为企业成本的程度因企业所供给的商品市场状况不同而不同。有些企业作为供给方，有很强的定价能力，这类企业，即使对它们的课税严格执行，企业所承担的税负也是有限的。在现实中，多数企业并不具有很强的定价能力，对这样的企业来说，所缴纳的税当然是越轻越好，“营改增”试点一开始就和减轻企业税负联系在一起。企业直接缴纳了大部分税收，因此，轻税政策应更多地让企业有获得感。国内外经济环境仍然较为复杂，没有理由改变积极财政政策，也没有理由让减税政策退出。减税主旋律不能改变。为了更好地落实积极财政政策，减税力度还应该加大。

责任编辑：王涵证券时报记者 李映泉1月10日晚间，华鼎股份发布公告称，公司控股股东三鼎控股集团与浙江新兴动力合伙企业（有限合伙）（简称“新兴动力”）签订了转让协议，引入强有力国资背景的股东为公司发展提供更好的资源和机遇。公告显示，新兴动力拟通过大宗交易方式以不高于7元/股的价格受让公司不高于3亿元的股份（约4286万股，约占公司总股本的3.85%）。本次转让将于华鼎股份发行股份及支付现金购买通拓科技100%股权并募集配套资金事项实施完成后进行。

（四）大力清理简并种类过多、划分过细的资质资格许可事项。（人力资源社会保障部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等国务院相关部门按职责分工负责）具体措施：1．推动技能人员水平评价类职业资格分批调整退出国家职业资格目录，2019年底前建立完善职业技能等级制度，推动实现由用人单位和第三方机构开展职业技能等级认定、颁发职业技能等级证书，政府不再颁发职业技能等级证书。对涉及国家安全、公共安全、生态环境安全、人身健康、生命财产安全的水平评价类职业资格，确需实施准入管理的，依照法定程序调整为准入类职业资格。2020年底前将国家职业资格数量再压减一半以上。（人力资源社会保障部牵头，国务院相关部门按职责分工负责）

多喜爱：国亚金控被动减持2.68%股份多喜爱（002761）12月18日晚间公告，公司股东国亚金控持有的公司部分股份当日被华林证券强制平仓，平仓股数547.63万股，占公司总股本的2.68%。国亚金控持股比例降至3.42%。国亚金控此次卖出公司股票为平仓而导致的被动减持，但违反了短线交易的相关规定。二级市场上，多喜爱股价12月以来累计跌幅达45.6%。