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《商业周刊》的报道称,在过去的5年中,佩奇没有再为公司发布新产品;在过去的3年中,没有再接受过媒体采访。据谷歌员工称,他基本上已经退出了公司的日常运营,只会关注一些他感兴趣罕见的项目,如Alphabet X实验室的一些项目。当然,他偶尔也会参加每周五的“TGIF”全员大会,但不管怎样,他将越来越多的时间消磨在加勒比海上的一个私人小岛上。(李明)

带来收入的同时,网约车和共享单车业务也造成了大规模亏损。财报显示,自2018年4月4日起摩拜贡献的收入为15亿元,亏损45.5亿元。第四季度财报中,摩拜重组计划的减值及拨备开支的3.58亿元和摩拜品牌变革导致的无形资产减值拨备的13.4亿元,也计入了亏损。1月23日,美团联合创始人王慧文发布内部信,宣布摩拜已全面接入美团App,未来摩拜单车品牌将更名为美团单车。进入美团后,摩拜也在不断优化,近日外媒报道摩拜单车正在关停部分国际业务,3月11日摩拜回应称确实在优化国际业务,近期将关闭亚洲部分国家业务。

在完善专利授权制度方面,草案拟新设外观设计专利申请国内优先权制度,优化要求优先权程序,并将外观设计专利权的保护期由现行专利法规定的10年延长至15年。施扬告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),中国现行专利法对于国内优先权仅规定适用于发明或实用新型专利,草案此次新设了外观设计专利的国内优先权制度,这一改变是为了适应我国加入关于外观设计保护的《海牙协定》的需要,“若缺少外观设计本国优先权制度,将导致国内外外观设计专利申请人权利不对等的矛盾。”而将外观设计专利权的保护期由现行专利法规定的10年延长至15年也是适应《海牙协定》的需要。

在财报发布后的电话会议中,分析师屡次提起与饿了么的竞争问题。美团CFO陈少晖表示,2018年年底,美团的市场份额超过60%,2019年一季度公司的市场份额依旧保持增长。按照营收计算,美团在行业的市场份额超过三分之二。在回答分析师关于与饿了么竞争问题的同时,陈少晖给出了美团的解决方案:美团最为关注的不是市场竞争,而是提高用户体验,我们认为目前这个行业的市场渗透率还比较低,我们将提高商户将生意搬到网上的速度,获取新用户,增加既有用户的点餐频次。

驴妈妈公关部总经理李秋妍告诉界面新闻,儿童出游收费标准比较复杂,因为涉及交通、酒店、餐饮、景区、门票等不同子内容对婴儿、儿童优惠标准各有不同,需要综合确定。“比如不少景区对1.2米以下儿童免票,1.2~1.5之间儿童半价等;酒店中,儿童占床需要额外补房差等。一般来说,2~12岁儿童,长线国内游和出境游中,客单价要比成人有个几百元优惠,部分高达千元;12岁及以上与成人同价,具体视不同而产品而定。”李秋妍说到。

责任编辑:陶然波音公司首席执行官米伦伯格(Dennis Muilenburg)将于下月在众议院议员面前作证,这将是该公司颇受欢迎的737 Max飞机发生两起致命坠毁事故后,他的首次公开听证会。波音和美国联邦航空管理局(FAA)正面临几项调查,以及就737 Max的研发和批准飞行面临严格审查。自3月中旬以来,737 MAX 飞机已经在全球范围内停飞。此前5个月内该机型发生了两起严重坠机事故,共造成了346人死亡。

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